מתנול הוא האלכוהול השומני הפשוט ביותר. זהו נוזל חסר צבע, דליק, מעצבן עם נקודת רתיחה של 64.7 מעלות, נקודת התכה של -93.90 מעלות וצפיפות יחסית של 0.7913. מסיס במים וברוב הממיסים האורגניים. הרעילות החמורה שלו עלולה לפגוע בעצב הראייה. לאחר הבליעה, זה יכול לגרום לעיניים לעוור ואף לגרום למוות.
למתנול שימושים רבים. השימוש העיקרי בו הוא בייצור פורמלדהיד, אשר צורך כ-40% מאספקת המתנול. Methanolis הוא ממס אורגני נפוץ המצוי במוצרים רבים, כולל מסירים (נוזל מגב שמשות), אנטיפריזים, נוזל תיקון, תוספי דלק, צבעים וציפויים אחרים. מספר כימיקלים תעשייתיים משתמשים במתנול בייצורם. בין אלה מתיל מתאקרילט ודימתיל טרפתלט. מתנול משמש להמרת מתיל-אקרילאמיד סולפט ל-methylmethacrylate ואמוניום מימן גופרתי (NH4HSO4):
מתנול משמש להכנת אסטר דימתיל טרפתלט מתערובות של קסילן של טולואן. Dimethyl terephthalate משמש לייצור פוליאסטרים ופלסטיק.
מתנול משמש כתוסף דלק. תוסף הבנזין הנפוץ HEET הוא מתנול טהור ומשמש כחומר נגד קפיאה-לגז ומסיר מים. מתנול משמש כדלק בתנורי מחנה ובמכשירי חימום קטנים. הוא משמש לדלק את המנועים הקטנים המשמשים בדגמים (מטוסים, סירות). בהיסטוריה המוקדמת של מכוניות, מתנול היה דלק נפוץ. הזמינות של בנזין זול החליף את המתנול בשנות העשרים של המאה ה-20, אך הוא זוכה להתעניינות מחודשת כדלק חלופי ככל שהביקוש והעלות של עליית הנפט ואספקת הנפט הופכים לא ברורים. ניתן לייצר מתנול מפחם וביומסה. למתנול יש דירוג אוקטן גבוה יותר ובדרך כלל פליטת מזהמים נמוכה יותר בהשוואה לבנזין. טמפרטורת הלהבה הנמוכה יחסית פירושה שפחות תחמוצות חנקן מיוצרות על ידי מתנול מאשר על ידי אתנול. חסרון אחד גדול של מתנול הוא שיש לו צפיפות אנרגיה נמוכה יותר מאשר בנזין. באמצעות נפחים מקבילים של בנזין ומתנול, מתנול נותן כמחצית מקילומטראז' של בנזין. בעיה נוספת עם מתנול היא לחץ האדים הנמוך שלו, וכתוצאה מכך בעיות התנעה בימים קרים. ניתן להפחית בעיה זו על ידי שימוש בתערובת של 85% מתנול ו-15% בנזין. תערובת זו נקראת M85 והיא דומה לאתנול E85 (ראה אתיל אלכוהול).
כל עזרה, בבקשה אל תהסס לפנות:peter@gpcchem.com.
זוג: Cyclopentane(CYP) CAS:287-92-3 הספק הראשי של סין
הבא: PIA (חומצה איזופטלית מטוהרת) באיכות גבוהה Cas no.:121-91-5